十、按层数划分，网壳结构主要有三种，即单层网壳、双层网壳和三层网壳；按高斯曲率划分为零高斯曲率的网壳、正高斯曲率的网壳和负高斯曲率的网壳；按曲面外形划分为柱面网壳、球面网壳、双面抛物面网壳和复杂曲面网壳。

十一、网架当杆件受拉时，其传力路线为拉力——钢管——锥头或封板——螺栓——钢球；这时套筒不受力。当杆件受压时，其传力路线为压板——钢板——锥头或封板——套筒——钢球。这时螺栓不受力，压力由零件之间接触面来传递。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

不知是否有读者和小i有同样的疑问，典型的铰接连接节点是否能够承担弯矩？一定是可以，但具体等承担多少弯矩呢？通过查阅相关研究资料，发现确有人做相应的试验研究，在这里与大家分享。

试验做了三种典型连接方法的抗弯试验，梁柱均采用H型钢，具体截面如下图所示，钢材牌号S275JR。具体试验过程由于篇幅原因不详细展开，小i将分享在网盘中，如有兴趣的同学可以下来详细看下。这里直接上结论。

焊接球节点

焊接空心球先由钢板冲压成半球，然后焊接成整个空心球，必要时可以在球内设置环形肋加强。这种节点主要用于以钢管为杆件的网架，任意方向的杆件都可以方便地与钢球连接，见下图。钢管杆件与空心球连接处，管端应开坡口，并在钢管内加衬管,在管端与空心球之间焊缝可按对接焊缝计算，否则只能按斜角角焊缝计算。螺栓球节点的受力情况：受拉时传力途径是由钢管杆件、锥头，经螺栓至钢球；受压时是由钢管杆件、锥头，经套筒至钢球。螺栓在受拉时起作用，而套筒在受压时起作用。一般来说，螺栓球节点由单根螺栓受拉承载力控制。